從全球航空事故的資料來看，飛行員實為飛航安全的核心。因此，對飛航人員之「飛行決策」的研究與了解，是提升飛航安全不能忽視的課題。 本研究採「關鍵事例法」，以實際飛行訓練課目為研究之主題，淬取出每個飛行…

本研究以國內上市的資訊電子業以及上市上櫃的銀行業、證券業、金融控股公司為研究對象，以傳統財務變數，及非財務變數的四大構面分析公司市場價值與帳面價值的缺口值。並將公司分為生命週期的四個週期，探討不同週…

本研究主要透過整合智慧資本、平衡計分卡與無形資產的概念來探討影響公司價值之財務與非財務構面的相關因素。在財務績效指標的選擇方面，除了考慮傳統會計績效指標-稅後淨利之外，另外加入新興財務績效衡量變數-…

摘 要 大學教育是培育產業及經濟建設所需高級人力的搖籃。過去企業與技職校院共同培育人才之方式，即有所謂「建教合作」之模式。隨著時代之發展，進一步擴大結合產學雙方資源之建教類產學合作模式逐漸成形…

隨著知識經濟時代的來臨，近年來許多上市櫃公司的市場價值與帳面價值之差距不斷拉大，因此單獨使用財務性績效指標已經不足以補捉公司的經營績效，故本研究針對資訊電子業及金融業，採用傳統財務指標-包括淨利與各…

本文分別採用資訊服務業與金融服務業的兩家公司來驗證學者所提出的兩個關係行銷模型。首先，第一個模型主要探討關係結合方式(Relationship Bonding Tactics)(財務性結合、社會性結…

視覺顯示是人機系統設計重要的一環，而多元向度刺激設計，是一種利用有限空間、促進資訊整合的有效方法。其中報告順序的安排，是影響操作者資訊編碼與處理績效的重要因素。經由行為反應績效可以推論報告順序的良窳…

由於資訊科技的發展，利用單行顯示裝置來呈現動態中文資訊的應用已非常廣泛。有關在單行顯示下閱讀動態中文文本之研究，應值得加以重視。為探究顯示方法如何影響閱讀績效，本論文以兩個實驗進行研究。 實驗一探討…

摘 要 本研究之目的係為探討使用行動電話之駕駛者，於接近十字路口時關鍵駕駛行為之影響，再者，特別強調具侵略性傾向駕駛者之行為差異。使用DBI (Driving Behaviour Inventory…

本論文主要研究螢幕特性與個別差異，對視覺顯示終端機(VDT)上圖像設計偏好與腦波的影響。 實驗一探討目標/背景色彩組合，單一/同時呈現型態，以及性別、設計專長對VDT上圖像設計偏好的影響。研究結果顯…